A promessa de carros 100% autônomos parece sempre distante, com demonstrações que frequentemente exigem supervisão humana. Em meio a esse ceticismo, a Tesla executou uma jogada de mestre para promover sua tecnologia de robotáxi: um Model Y dirigiu sozinho por cerca de 24 km, da fábrica em Austin, Texas, até a casa de seu novo dono.
O Feito e Suas Implicações
Conforme noticiado pelo TechCrunch, a manobra, descrita por Elon Musk como a primeira "entrega autônoma", ocorreu dias após o lançamento de um serviço limitado de robotáxi na cidade. O vídeo de 30 minutos mostra o veículo navegando em cenários complexos, como rotatórias e conversões sem proteção, desafios significativos para qualquer sistema de direção autônoma. Este evento impulsionou as ações da Tesla, servindo como uma poderosa ferramenta de marketing em um momento financeiro delicado para a empresa.
Entre a Realidade e o Marketing
Apesar de impressionante, o feito levanta dúvidas. A Tesla tem um histórico controverso, como o vídeo de 2016 que promovia uma direção autônoma que, mais tarde, foi revelado ter sido encenado. Questões sobre a preparação da rota e a capacidade de replicar o trajeto com segurança milhares de vezes permanecem sem resposta. A empresa não esclareceu se utilizou mapeamento prévio, uma técnica comum entre concorrentes como Waymo e Zoox.
O Futuro da Direção Autônoma
A entrega demonstrou o potencial do software que equipa os robotaxis da Tesla, embora o carro tenha sido rebaixado para a versão comercial FSD (Supervised) ao ser entregue. A manobra foi tecnicamente notável — até mesmo críticos ferrenhos apontaram apenas falhas menores, como parar em uma faixa de incêndio. No entanto, a falta de transparência da Tesla nos impede de saber se estamos testemunhando um salto tecnológico genuíno e escalável ou apenas uma demonstração perfeitamente orquestrada. O caminho para a autonomia total ainda é longo e cheio de curvas.
(Fonte original: TechCrunch)
